铁路提出2020、2025、2035年奋斗目标短裂溲疏

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新华网北京1月3日电（韩家慧）交通强国、铁路先行。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在年度工作会议上说，服务国家战略，铁路应率先实现现代化，并提出了2020、2025、2035年的奋斗目标。

到2020年，中国铁路将实现“三个世界领先”。

铁路网规模和质量达到世界领先。到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市；其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市；中西部（含东北三省）铁路11.2万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网，并与其他交通方式实现有机衔接和深度融合。

铁路技术装备和创新能力达到世界领先。到2020年，铁路成套技术标准体系更加先进成熟、科高山阿嬷学完善、经济适用，高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术世界领先，铁路速度、密度、重量、效率等主要技术指标达到世界领先水平。铁路装备智能化水平全面提升，动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。铁路信息化水平大幅提升，高铁网和互联网深度融合，数字铁路、智能铁路建设取得系统性成果。

铁路运输安全和经营管理水平达到世界领先。到2020年，建成科学完备的铁路安全防范治理体系和技术标准体系，运输安全可靠性和运输安全指标领先世界。建成铁路大数据中心，客运12306、货运95306服务平台的品牌建设取得重大突破，建成方便快捷、优质高效的现代化客货运输服务体系，建成公开透明、公平合理的铁路客货运输市场化承运人清算体系和制度，建成更加完善的调度指挥、市场营销、服务保障和运营维护体系。铁路运输效率效益主要指标达到世界先进水平，铁路历史性债务化解取得重要进展，国铁企业财务杠杆率得到有效控制。

到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右。到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，为基本实现社会主义现代化提供强大运输保障，进而使中国黄秋生铁路成为社会主义现代化强国的重要标志和组成部分。

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